扫描站牌二维码预约上车，自动驾驶公交车平稳出发；车内屏幕一屏全览，实时更新驾驶室图像、车辆状态和周围路况；车前斑马线突然有行人走过，也毫不“🐈惊慌”，早早感知预判风险，提前减速刹车……这样的智慧出行，已成为杭州市余杭区未来科技城自动驾驶接驳示范线沿线居民的日常。
加速、减速、转弯、超车、并线……平稳是第一印象，智慧是最大惊喜。“通过多种场景的测试，确保系统在各种情况下都能及时反应突发状况，主动检测行人及车辆，自动按站停靠，道路由原来的‘车等灯’升级为‘灯看车’。”技术🎶专家笑着说。
这条示范线目前已投入3辆自动驾驶公交车。海康智联为自动驾驶公交车配置激光雷达、毫米波雷达和摄像头。通过智能决策、轨迹规划、场景仿真等先进算法，在车路协同技术的加持下，自动驾驶车辆实现了“超视距”感知，能够及时将检测到的道路施工、闯红灯、交叉路口冲突、限速、行人碰撞等危险信息，及时传递给车辆，车辆自动驾驶系统提前预判。
驾驶位坐的不是司机，是负责▨处理紧急情况的安全员，每到站点，安全员只要点击“启动自动驾驶”按钮，方向盘自动转动，车辆平稳出发。“由于路线做了智能化、网联化改造，具备车路协同能力。每到路口公交车会自动减ꦆ速，根据红绿灯信号，自动等待或通行。”技术专家表示。截止到今年5月，这条自动驾驶接驳线已发班2400余次，搭载乘客10000余人次，总运营里程10000余公里。
不仅车认路，也要路认车，还要云强大。
经过不懈努力，海康智联形成“聪明的车”“智慧的路”“协同的云”解决方案，赋予道路基础设施感知能力，增强车与路的融合能力，帮助智能汽车智慧出行。在车端，打造智能车载终端、智联智驾、汽车数据记录终端、道路巡查养护智能终端等产品，构建智能汽车“敏感神经”。在路端，打造智能路侧终端、移动边缘计算设备、毫米波雷达、信号读取终端、智慧斑马线预警单元等产品，构建智慧道路“眼睛”“耳朵”。在云端，打造智能网联车辆监管平台、测试场运营服务平台、公路智能养护巡查平台、路口安全系统、地磁信标及超声波定位诱导灯展示平台、智能网联云控基础平台等产品，构建车路协同“算力大脑”。
“发展智能网联汽车，要将车辆、道路、大数据与云计算技术连为一个整体，才能更好地实现智慧出行。目前，云顶国际已形成智能网联、智慧交管、智慧交运、智慧高速、高校教育、智慧车联等系列解决方案，为多个城꧒市提供‘车路云一体化’基础设施服务。”海康智联技术专家表示，通过车辆、道路基础设施与云计算平台的深度融合，有效解决传统交通系统信息不对称、协同不足的问题。未来，他们将持续创新突破，推动更多类型智能网联汽车“上路”，用于载客、物流等不同的应用场景，大幅提升交通系统的安全🔯性、效率性和舒适性。
